不过现在还没有新车上市的具体时间，按照理想CEO李想在社交媒体所透露的信息来看，全新一代理想L9暂定于今年第二季度发布，所以我们推测它上市或许要等到第三季度，比如2026年成都车展期间。但有意思的是新车价格倒没有遮掩，还是李想在社交媒体所公布的内容显示，这次全新一代L9将提供一款终极版，也可以理解为最顶配，官方将之称为L9 Livis，该车型的售价会是55.98万元。关键现款在售的2025款车型高配版本才43.98万元，等于价格直接拔高12万，这令人十分好奇究竟会是哪些升级能让人觉得这12万花值了。
再来简单回顾一下全新一代理想L9的变化，好在官图与申报图都有，因此整车外观没有秘密。不过从造型来看和现款其实没有太多出入，全新一代依旧采用熟悉的家族语言，比如车头星环贯穿式分体大灯组，辨识度与高级感没什么可担心。但是从车色来看，特别版车型将首次采用双色车身涂装，肩线处还有一体式金色线条点缀，这自然是大大提高了奢华感。再者就是车身侧面加入固态激光雷达，配备隐藏式电动踏板以及22英寸轮毂，但不清楚这些是所谓的终极版L9 Livis标配，还是全系车型都会搭载。
可惜内饰设计没什么具体图片流出，只能根据车头官图看到中控台依旧是双液晶联屏，因此想要得到惊喜只能寄希望于配置了。而现在已知的配置升级有，全新一代L9将搭载两颗自研5纳米马赫100芯片，总算力达到2560 TOPS，这在业内当属第一梯队，因此智能化表现会比现款车型显著提高。此外底盘部分会有800V全主动悬架系统，官方宣传称未来能够实现四个轮子独立升降，让车辆做到刹车不点头、过弯不侧倾，以提升车辆驾乘稳定性和舒适性。
而全线控底盘则包括线控转向与全电控机械制动(EMB)，在即使三个车轮同时失去制动的极端情况下，单轮制动也可刹停车辆，如此再有后轮转向系统，看得出理想这次是想要通过质感来赢得市场。对了，全新一代L9还会提供ADB大灯，支持投影功能。
最后简单了解一下动力，全新一代L9继续搭载1.5T增程器，最大功率为115kW，匹配双电机系统依旧能确保性能出色，不过具体加速时间未知，但若是想要用户眼前一亮，个人感觉要在4秒级，不然和现款相比就没什么提升了。此外值得一提的是，全新一代L9的电池容量提升至72.7kWh，使得WLTC工况下纯电续航340km，这么一来就能比现款车型提升上百公里续航，让用户拓展更多使用场景，比如每天往返五六十公里也可一周只充一次电了。
