2025年6月巴西汽车销量出炉，根据Fenabrave数据显示，6月份巴西市场新车注册量为21.3万辆，1-6月共累计120万辆，6月乘用车约16万辆，商用车及客车共5.3万辆，相比去年同期基本持平，环比上月下降5.7%，根据Focus2Move数据显示，中国汽车品牌6月在当地份额约6%，大约1.3万辆，主要来自比亚迪、奇瑞、长城、Omoda、Jaecoo等品牌，若细分到新能源车型，则80%来自中国汽车品牌。
哪些品牌在当地更受欢迎，大众销量32192辆，长期位居榜首，市场占比达20.23%，菲亚特以24258辆排在其后，通用、现代、丰田销量均在1万辆以上，本田、Jeep都超9千辆，中国汽车品牌中比亚到表现最佳，6也销量有8077辆，位列第8位，雷诺、日产均在榜单前10，分别有7997辆和4867辆。
奇瑞销量4742辆，遗憾的是未能进入Top10，长城汽车表现也不错的，销量有3021辆，豪华品中宝马表现最佳，销量有1300辆，其次是奔驰、沃尔沃，但是不见了奥迪的身影，还有一个品牌值得关注，那就是Jaecoo，最为奇瑞集团品牌之一也出现在了榜单中，后期omoda也将要引进，那么在巴西市场，将会出现三个与奇瑞有关的品牌。
车型销量较高的基本都是较为较低的大众polo、菲亚特Arco、现代H20等，比亚迪宋以2805辆成为中国汽车品牌表现最好的，其次是奇瑞瑞虎7和哈弗H6。
巴西作为全球第六大汽车市场，对于中国汽车充满了机遇，除了传统品牌，像零跑在Stellantis支持下已经拿到了当地销售许可，未来肯定会有越来越多的中国品牌涌入，国产品牌之间竞争会不会像国内一样，拭目以待吧。