全新腾势Z9GT/第二代腾势D9首批闪充车型交付 售26.98万起

车讯 腾势汽车近日宣布,第二代腾势D9以及全新腾势Z9GT全球首批闪充车型正式交付。全新腾势Z9GT于3月5日上市,共推出5款车型,售价区间26.98-36.98万元。第二代腾势D9则于4月27日上市,出6款车型,售价区间35.98-45.98万元。

5月1日,比亚迪汽车发布最新销量数据,4月份销售321123辆,乘用车销量314100辆。具体来看,比亚迪王朝网及海洋网销售273448辆;方程豹销售29138辆;仰望销售264辆,而腾势品牌4月销量达到了11250辆。

第二代腾势D9回顾

外观方面,新车采用了经典的π-Motion钻石切割前脸进行重新设计,全新格栅造型层次更丰富、立体,既保留了宜商宜家的优雅稳重,又注入时代的科技锋芒。

车身侧面,新车延续了修长车身比例,侧面线条流畅舒展,从A柱到D柱的平缓过渡,既保证了车内空间的通透感,又营造出稳重优雅的商务姿态。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5250/1960/1900mm,轴距3110mm。此外,新车还将搭载比亚迪最新的天神之眼5.0智能驾驶辅助系统。

车尾方面,新车尾部最具辨识度的设计是贯穿式箭羽 LED 尾灯,灯带横向贯穿整个车尾,与前脸灯组形成呼应,内部采用多层立体光源结构,点亮后视觉效果极具冲击力,同时强化了车身的横向宽度。

内饰方面,新车采用了经典的T字形布局,第二排座椅配备了航空座椅和小桌板。此外,新能源车流行的二排屏幕也并未缺席,同时新车还在座椅后面还配备了两个液晶显示屏。

动力方面,第二代腾势D9插混版搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统,发动机最大功率为115kW,前电机最大功率200kW,后电机最大功率45kW。新车配备了第二代刀片电池,CLTC纯电续航突破400km,并搭载闪充技术。纯电版车型提供单电机和双电机四驱两种版本,最大续航800km,同样拥有闪充技术。

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